Israel to make Advanced Aluminium Air batteries in India (Big News)


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http://www.phinergy.com/applications/electric-transporation/
https://en.wikipedia.org/wiki/Phinergy
https://www.livemint.com/industry/energy/khanij-bidesh-plans-to-acquire-cobalt-lithium-mines-in-australia-south-africa-11570766544216.html
https://cleantechnica.com/2019/09/03/indian-oil-to-partner-with-phinergy-to-manufacture-ev-batteries/
https://factordaily.com/log9-materials-aluminium-air-battery/
https://www.cbc.ca/news/technology/electric-car-with-massive-range-in-demo-by-phinergy-alcoa-1.2664653
https://www.haaretz.com/israel-news/business/technation-china-s-aluminum-in-battery-venture-with-israel-s-phinergy-1.5863505
https://energy.economictimes.indiatimes.com/news/oil-and-gas/indianoil-buys-stake-in-phinergy-of-israel-for-manufacturing-of-aluminium-air-batteries/73935714
https://www.reuters.com/article/us-china-metals-batteries/chinas-yunnan-aluminium-approves-battery-jv-with-israels-phinergy-idUSKCN1GB1LF
https://economictimes.indiatimes.com/industry/miscellaneous/ioc-phinergy-to-develop-ultra-lightweight-batteries-for-evs/articleshow/62513856.cms?from=mdr


हम सभी को पता है, की भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा आयल इम्पोर्टर है. और भविस्य में आयल के इम्पोर्ट और उससे होने वाले प्रदुषण को कम करने के लिए सबसे आकर्षक उपाय होता है, इलेक्ट्रिक कार का.



जबकि किसी भी इलेक्ट्रिक व्हीकल की टोटल कॉस्ट का 40% हिस्सा बैटरी से आता है. इसलिए हमारा दुर्भाग्य देखिये, की आज हमारे देश में जितने भी इलेक्ट्रिक व्हीकल चल रहे हैं, उनमे लगभग सभी की लिथियम आयन बैटरी आती है, सीधा चीन से.



तो क्या हम आयल इम्पोर्टर से बैटरी इम्पोर्टर नहीं बन रहे हैं? अपने कीमती विदेश मुद्रा भंडार को बचाने में हम  ऐसे कैसे कामयाब होंगे.



इसके बदले में आपका जवाब होगा, की क्यों ना हम लिथियम आयन बैटरी भारत में ही बनाने लगें. लेकिन यहाँ पर भी हमारा दुर्भाग्य ख़तम नहीं होता है, क्योकि प्रकृति ने हमारे देश को पर्याप्त मात्रा में लिथियम के भंडार नहीं दिए हैं.



इसलिए यदि हमें लिथियम आयन बैटरी का उत्पादन भी देश में करना है, तो हमें कम से कम लिथियम को विदेश से खरीदना पड़ेगा.



इसलिए चाहे हम आयल, लिथियम बैटरी अथवा लिथियम का आयत करें, हमारी इम्पोर्ट की प्रॉब्लम का जड़ से समाधान नहीं होता है.



और यदि ये तीनो समस्याओं की जड़ भी ख़तम हो जाएँ,  तो हमारे सामने प्रॉब्लम यह आती है, की लिथियम आयन बैटरीज को इतने बड़ी पैमाने पर रिचार्ज कराने के लिए हमारे देश में चार्जिंग नेटवर्क नहीं है.



खाड़ी के कच्चे तेल और चार्जिंग की दोनों प्रॉब्लम का भारत को एक हल मिलता है, एल्युमीनियम एयर बैटरी से.



आपको पता है, भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा एल्युमीनियम का उत्पादक है. इसलिए हमें एल्युमीनियम के लिए दुनिया के किसी भी देश के आगे हाथ फ़ैलाने की कोई जरूरत नहीं है.



एल्युमीनियम एयर बैटरी में बहुत ज्यादा एनर्जी भरी होती है, इन्हे रिचार्ज कराने की जरूरत नहीं होती है, बल्कि हज़ारों किलोमीटर की यात्रा के बाद इन्हे रेप्लस किया जा सकता है. जिसके बाद इन रेप्लसेड एल्युमीनियम एयर बैटरीज को कई बार recycle भी किया जा सकता है.



इसलिए इनके लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की भी कोई जरूरत नहीं है.



इसराइल के एक कंपनी phinergy ने एल्युमीनियम एयर बैटरी के छेत्र में महारत हांसिल की है, और उसने वर्ष 2015 में एल्युमीनियम एयर बैटरी से इलेक्ट्रिकल vehicle और बोट को चला के दिखाया था.



पिछले साल ही भारत की एक स्टार्ट up कंपनी Log9 ने भी इस टेक्नोलॉजी का प्रदर्शन किया है.


लेकिन वर्ष 2008 से इस छेत्र में काम कर रही  इसराइल की  कंपनी phinergy के पास बेहतर और proven टेक्नोलॉजी है, ऐसा जान पड़ता है.



अब आपको लग रहा होगा, हवा और पानी पर चलने वाली कारों के बारे में तो हम सभी कई सालों से सुनते आ रहे हैं, लेकिन ऐसी कारें सडकों पर चलती अभी तक दिखाई नहीं देती है.



तो आप जरा यह देखिये, की चीन की एक कंपनी ने इसरायली phinergy के साथ चीन में एल्युमीनियम एयर बैटरी के उत्पादन को लेकर फरबरी 2018 की शुरुआत में ही जॉइंट वेंचर कर लिया था.



इसलिए चूँकि चीन इस दिशा में पहले ही आगे बढ़ चूका है, हम सभी को समझ आ जाना चाहिए, की हम यहाँ पर शेख चिल्ली के हसीं सपने नहीं देख रहे हैं.



फिर जून 2018 में इसरायली प्रधान मंत्री भारत यात्रा पर आये, तब इंडियन आयल कारपोरेशन IOC  ने phinergy के साथ एग्रीमेंट पर साइन किये, जिसमे दोनों कंपनियों ने एल्युमीनियम एयर बैटरी पर साथ मिलकर काम करने का निर्णय लिया.



इससे सिद्ध हो जाता है, की IOC और Phinergy के बीच जो समझौता हुआ है, उसे इसराइल और भारत दोनों देशो की सरकारों का पूरा समर्थन प्राप्त है.



और अब ऐसी खबरें आ रही है, की IOC ने Phinergy में माइनॉरिटी हिस्सेदारी खरीद ली है, ताकि दोनों कंपनियां मिलकर भारत में पार्टनरशिप स्थापित कर सके.



ये दोनों कम्पनिया मिलकर भारत में एल्युमीनियम एयर बैटरी का उत्पादन करेंगी, और IOC के पेट्रोल पंप पर सुविधा का विकास किया जायेगा, जहाँ पर आप जरूरत पड़ने पर हज़ारों किलोमीटर की यात्रा के बाद एल्युमीनियम एयर बैटरी को चेंज करा पाएंगे.



Phinergy के  दावे पर यदि हम विस्वास करें, तो 100 किलोग्राम एलुमिनियम एयर बैटरी के दम पर आपकी कार 3 हज़ार किलोमीटर तक दौड़ सकती है.



जबकि एल्युमीनियम एयर बैटरी को लेकर इंडिया और इसराइल के बीच अब जॉइंट वेंचर बन गया है, उम्मीद की जा सकती है, की जल्द ही भारत में इस तरह की बैटरी का उतपादन चालू हो जायेगा. जिनको खरीदने के लिए भारत को डॉलर खर्च नहीं करने पड़ेंगे.



 लिथियम आयन बैटरी की तुलना में एल्युमीनियम एयर बैटरी भारत के लिए एक बेहतर और सस्ता विकल्प जान पड़ती है. अब बस इस ऑप्शन पर तेजी से काम करने का समय आ गया है.



कहने की जरूरत नहीं है, की ऐसा नहीं है, की हम पूरी तरह से एल्युमीनियम एयर बैटरी पर डिपेंडेंट होने की बात कर रहे हैं. हमें ऊर्जा के सभी वैकल्पिक श्रोतो का ऐसे इस्तेमाल करना होगा, ताकि कुल मिलाकर मिडिल ईस्ट के कच्चे तेल पर हमारी डिपेंडेंस कम से कम हो सके.



इसलिए जहाँ तक हम देख सकते हैं, हम तो एल्युमीनियम एयर बैटरी के आईडिया के साथ खड़े हैं, और अच्छी बात यह है, की इसराइल भारत से एल्युमीनियम खरीद कर हमें बैटरी बेचने की फालतू बात नहीं कर रहा है.



इसराइल भारत के एल्युमीनियम से भारत में ही बैटरी बनाने के लिए हमें सहयोग दे रहा है, यह इसराइल और भारत के गहराते सम्बन्धो का संकेत है.



वैसे हमें इसराइल के इस निर्णय को लेकर इमोशनल होने की जरूरत नहीं है, यह पूरी तरह से दो दोस्तों के बीच एक कमर्शियल transaction है.



लेकिन हम यहाँ पर यह भी कहना चाहेंगे, की IOC और Phinergy के बीच जॉइंट वेंचर के कारण हमें अपने देश की स्टार्ट उप log9 को नजर अंदाज़ भी नहीं करना चाहिए.



आगे बढ़ने का मौका सबको बराबर मिलना चाहिए, ताकि हम सभी के पास चुनने के लिए कई विकल्प मौजूद रहे. वैसे भी हम तो वही एल्युमीनियम एयर बैटरी लेंगे, जो हमारे लिए बेहतर होगी.



अंत में फिर हम इसराइल और इंडिया की दोस्ती को सलाम करते हैं, इन दोनों देशों का बस चला, तो खड़ी के देशो को अपना कच्चा तेल बेचने में पसीने छूट जायेंगे.



बहुत हुआ, कच्चे तेल का काला खेल, अब एल्युमीनियम एयर बैटरी का कमाल देखने का समय आ गया है, इसी एक विस्वास के साथ हम यह वीडियो समाप्त करते हैं.

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